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硬質合金鎢鋼筑路齒，鑿路齒，挖路齒，路面齒，路面銑刨齒主要用于路面銑刨機上，是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一，瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之－，主要用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。

硬質合金銑刨齒在使用過程中，合金承受循環載荷和摩擦力的作用，因而產生瞬間高溫（合金齒和石塊、水泥作用的0.1秒瞬間，合金齒表面溫度由常溫升高至800~10000C），使合金承受熱疲勞應力和機械應力，導致合金表面產生微觀剝落和微觀斷裂以及熱疲勞裂紋。如果使用傳統的中、粗晶粒硬質合金作為銑刨齒，則極易產生破損、剝落，無法獲得較好的使用壽命。超粗晶粒硬質合金因其具有更高的斷裂韌性、沖擊韌性和熱導率，具有更好的抗熱疲勞與抗熱沖擊性能。因此在以熱疲勞、熱塑變為主要磨損方式又兼具很高的沖擊載荷的應用場合，超粗晶粒硬質合金具有最優的使用性能。山特維克、肯納金屬、維特根、貝迪克、株洲硬質合金廠等均采用了超粗晶粒的低鈷合金。